in

LECLERC: Als ze mijn tijd niet hadden VERWIJDERD, zou ik de SNELSTE zijn in training 2

Charles Leclerc crashte tegen het einde van de tweede vrije training tegen het veiligheidshek, maar hij heeft er alle vertrouwen in dat hij anders de beste tijd van de dag had neergezet.

Foto: HB Pers

Tot die tijd was hij dat Monachan zeer overtuigend, en de crash aan het einde van de training vertelt je waarschijnlijk dat dit zo is Leclerc probeerde in die poging te gaan tot aan de limiet. Ongeacht de ongelukkige uitkomst, het is Ferrari racer ervan overtuigd dat hij de snelste zou zijn in het geval van een genomen ronde.

"Het was absoluut een heel goede dag voor mij", zei hij over de vrijdag voor de race voor de Grand Prix van Emilia Romagna Charles Leclerc: "Ondanks de verloren tijd in de eerste vrije training en het ongeluk in de tweede, kan ik zeggen dat de auto snel en goed uitgebalanceerd is, dus het is een plezier om ermee te rijden. Natuurlijk realiseer ik me dat de zaken pas morgen concreet zullen worden, maar ik denk dat we op de goede weg zijn. Ik denk dat sommige mensen nog niet al hun kaarten hebben onthuld, dus we zullen zien wat de volgorde zal zijn nadat de kwalificaties voorbij zijn.”

Charles Leclerc was tevreden over zijn vrijdag in Imola, ondanks de valpartij op het einde van de tweede vrije training.

Dat is het Monachan indirect bedoeld met Max Verstappen, die het eerste deel van de tweede vrije training in de garage moest doorbrengen vanwege problemen met de aandrijfas. Aan de andere kant zou ik het doen Leclerc had een snellere tijd kunnen neerzetten als hij niet tegen het veiligheidshek was gebotst, maar de jongeman uit Monte Carlo maak je er niet te druk om: "Ik ben blij met mijn snelste ronde. Mijn tijd, die enkele centimeters werd gewist, was de snelste van allemaal en ik denk dat we ook in de lange runs de juiste balans hebben gevonden. Ik hou echt van de baan en ik kan niet wachten om weer in de cockpit te zitten, wetende dat een goed resultaat mogelijk is."

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

De HYUNDAI SANTA CRUZ is eigenlijk een Tucson met CARON

MAX VERSTAPPEN vraagt ​​een tweede DRS-zone aan voor het circuit in IMOLA