in ,

TOTO WOLFF in FORMULE 1 voorspelt een AARDBEVING

Toto Wolff en het team van Silver Arrows staan ​​voor grote uitdagingen. Bovendien legt de Oostenrijker de complicaties voor zijn contractverlenging uit.

Toto Wolff, hoofd van het Mercedes-team, zie c Formule 1 spannende tijden voor het fabrieksteam. "We staan ​​voor een enorme uitdaging met licht gewijzigde regels voor het seizoen 2021 en een aardbeving met een wijziging in de regels voor 2022,”Dus Oostenrijks voor collega's van Autosport.

Gezien het nieuwe budgetplafond in Formule 1, er zijn ook geen gemakkelijke tijden voor zilveren pijlen. "We moeten ons in het team anders structureren dan we tot nu toe hebben gedaan. Er zijn factoren die tegen ons zijn en erg motiverend en er zijn factoren die gunstig voor ons zijn omdat we denken dat we een goed team hebben,'dus Wolff. "In wezen verwelkomen we echter verandering, en dat hebben we in het verleden ook gedaan. Daarom kijken we uit naar 2022,'dus Oostenrijks, dat zich na complexe onderhandelingen bleef inzetten voor zijn rol als teambaas. Zijn nieuwe contract loopt tot het jaar 2023. "Ik geniet van de relatie binnen het team en zolang ik de indruk heb dat ik kan bijdragen aan succes, blijf ik in mijn rol."

Toto Wolff, die tot zeker 2023 aan het roer zal blijven van de Mercedes-teambaas, benadrukte dat zijn relatie met Daimler Group-baas Ole Källenius zo goed mogelijk is.

Wolff hij voegt toe: "Tegelijkertijd moet ik oppassen dat ik geen bottleneck creëer in termen van leiderschapskwaliteiten. Dit ben ik verschuldigd aan mijn medewerkers, Mercedes en mede-eigenaren. Er komt een tijd dat ik het stokje doorgeef aan iemand die het beter zal doen dan ik.”Overgehaald om lange onderhandelingen voordat het contract wordt verlengd Wolff zei: "Het was niet eenvoudig om alleen de relatie met de medewerkers uit te breiden, want we moesten praten over de toekomstige relaties van de mede-eigenaren van het team. En dat kost meer tijd. Dit is de gebruikelijke manier waarop dingen gaan.”Over zijn houding ten opzichte van de zorg Daimler en de baas Ole Källenius maar hij zegt dat hij zo goed is als hij kan zijn.         

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

TRAGEDY: DEATH lunchte dit jaar ook bij DAKAR

De fusie van FIATA en PEUGEOTA vertegenwoordigt een onzekerheid voor het ALFA ROMEO-team