De laatste etappe van de Dakar Rally van dit jaar begon met een triest verhaal, zoals tijdens het transport naar het thuisland Franse motorrijder komt om Pierre Cherpin, die in de zevende etappe zwaar viel en hem vanuit Saoedi-Arabië naar een ziekenhuis in Lille wilde brengen, waar hij zijn behandeling zou voortzetten.
Risico, die ook in de dood kan eindigen, is een integraal onderdeel Dakar, aangezien het onderdeel ook de vreugde is na het einde van twee weken van marteling. Onder de motorrijders van vandaag was hij beslist in de beste buien en vol emotie, vooral de Argentijn Kevin Benavidez, die het voordeel op de achtervolgers behielden en zich verheugden overwinning in Dakar.
Ricky Brabeck hij zat de hele etappe op de hielen, maar uiteindelijk is hij dat wel Argentijns za Een Amerikaanse iets meer dan twee minuten achterstand, wat genoeg was voor de eindzege. Sam Sunderland, die vandaag als eerste begon, had veel moeite en won uiteindelijk de algemene derde plaats. Voor Hondo dit is de eerste dubbele overwinning op Dakar daarna in 1987.
Simon Marcic hij behaalde de 36e plaats in het algemeen klassement en in de categorie Original by Motul, waarin de coureurs ook hun eigen monteurs, fysiotherapeuten en meer zijn, behaalde hij uiteindelijk een uitstekende 5e plaats.
Mijnheer Dakarzoals ze zeggen Stephan Peterhansel, vierde zijn 14e overwinning in deze prestigieuze wedstrijd. Na twaalf etappes behaalde hij een kwart voorsprong op de eerste achtervolger Nasser Al-Attiyah, derde gerangschikt en tegelijkertijd de winnaar van vorig jaar Carlos Sainz hij liep echter meer dan een uur achter op de leidende Fransman.
peterhansel hij boekte dertig jaar na zijn debuut een nieuwe overwinning en won überhaupt de Dakar Rally drie continenten, waar de genoemde endurance-rally plaatsvond. Hij verheugde zich zes keer in de eindzege onder motorrijders, acht keer onder automobilisten.
“Natuurlijk sta je onder meer druk als je de race leidt, want je kunt praktisch alles verliezen. We reden heel precies en maakten geen grote fouten. Eduard en ik hebben een geweldige tijd gehad, " Peterhansel prees zijn nieuwe bijrijder Eduard Boulanger.
Nasser Al-Attiyah, die opnieuw niet wist te winnen, verklaart zijn nederlaag als volgt: “Fouten in navigatie en pitch met lekke banden bepaalden de race. Ons team had ongeveer 60 lekke banden en het Mini Buggy-team slechts 14. Deze cijfers spreken voor zich. Buggy's hebben grotere banden en zijn beter voor het rijden op rotsachtig terrein. "
Onder de vrachtwagens vierde de bemanning van het team soeverein feest Kamaz-meester in de cast Sotniks, Ahmadi's en Ahmadi's, Kamaz won ook de tweede en derde plaats. Hij was de snelste van de vierwielers Manuel ajudar uit Argentinië, tussen de lichte voertuigen werd de overwinning gevierd door Chileense racers López Contardo in Latrach Azijn.