Volkswagen-groep met zijn basismerk zal het niet langer actief zijn in de autosport. Sportafdeling Volkswagen Motorsport zij worden ontslagen en 169 medewerkers worden overgeplaatst naar banen elders in de groep.
De groep onderbouwt dit met "Heroriëntatie en blijvende focus van het bedrijf" Wat met andere woorden een afleiding betekent naar volledig elektrisch merk auto's. Het bedrijf garandeert dat er reserveonderdelen voor de voertuigen worden geleverd Golf GTI TCR in Polo R5 gegarandeerd op lange termijn.
“Het merk Volkswagen ligt op schema om een toonaangevende leverancier van duurzame elektromobiliteit te worden. Daartoe bundelen we onze middelen en hebben we besloten om niet langer deel te nemen aan de autosport, " een echt lid van de raad van bestuur van de groep Volkswagen voor ontwikkeling, Frank Wels.
Het is eind 2019 Volkswagen kondigde het einde aan van alle activiteiten in de motorsport met verbrandingsmotoren na het dieselschandaal, ook al hadden ze al een volledig nieuw Golf GTI TCR. Een elektrisch prototypeproject ID KAART. R leidde tot verschillende records in bergsnelheidsraces en op beroemdheden Nordschleife.
Echter Volkswagen hij had geen echt alternatief voor elektrische motorsport. Duidelijk de oplossing Formule E, al bedekken Audi in Porsche (in de toekomst alleen Porsche). Dochteronderneming merk Cupra heeft al een voertuig in E-TCR. Andere raceseries zonder verbrandingsmotor bevinden zich momenteel pas in de ontwerpfase.
Het nieuws is binnen Wolfsburg kondigde slechts een dag na de verrassende terugtrekking van Audi uit Formule E in het voordeel van deelnemen Dakar en verder 24 uur Le Mans met hybride raceauto's. Dit markeert het einde van de vijftigjarige periode die hij was VW beide aanwezig in sommige formules, in de WRC Rally, in de Dakar, in de rallycross- en endurance-races op de Nürburgring.
