Mick SCHUMACHER's emotionele brief: "Allereerst is het mijn vader"

Mick Schumacher staat bij de titel Mijn doorgang schreef een emotionele open brief, die zijn persoonlijke sponsor Under Armour ter publicatie aan de media aanbood. In de brief schrijft de 21-jarige over aan vader Michaël en zijn grote doel in de autosport - Formule 1 rijden en kampioen worden.

"Ik besefte al heel vroeg dat ik Formule 1-coureur wilde worden, een kampioen. Ik reed voor het eerst in een kart toen ik drie jaar oud was - natuurlijk was het toen nog geen echte karting - op mijn achtste stapte ik in het nationale racesportsysteem. Toen ik elf of twaalf jaar oud was, wist ik dat ik dit professioneel wilde doen.”

"In het begin gebruikte ik verschillende namen zodat ik anoniem kon racen en verbeteren zonder gestoord te worden, zonder mezelf te veel bloot te stellen aan het label van de zoon van Schumacher," se Schumacher hij herinnert zich zijn begin. Hij nam onder andere deel aan enkele races als Mick Betsch - onder de meisjesnaam van zijn moeder Corinne.

Mick Schumacher heeft gelijk dat hij niet de moeite neemt om de media te schrijven, maar zijn pad naar de Formule 1 volgt.

Mick benadrukt dat hij daar geen druk van voelt achternaam Schumacher en omdat hij hetzelfde carrièrepad koos als zijn vader. "Ik creëer zelf de meeste stress", zegt Mick "Ik probeer constant te leren, dus ik denk veel na over wat ik verkeerd heb gedaan en hoe ik het kan verbeteren. Mensen kennen de krantenkoppen en het 'sterrendom' van mijn vader, wat ik volkomen begrijp. Hij won tenslotte de eerste van vijf F1-kampioenschappen op rij in het jaar na mijn geboorte, dat is geweldig, toch? Ik heb mijn vader nooit gezien als de beste coureur ter wereld.”

In een brief aan Onder pantser Mick Schumacher wijst erop dat Michael voor hem is hij geen zevenvoudig wereldkampioen die wordt bewonderd door miljoenen Formule 1-fans, maar: "Eerst en vooral is mijn vader."

Laatste

Final Edition beëindigt de carrière van de Mercedes-AMG A 45 S.

Met de A 45 is Mercedes-AMG in zekere zin...

Koenigsegg CCGT1: Een racedroom die eindelijk werkelijkheid wordt.

Het Zweedse Koenigsegg heeft opnieuw toegeslagen met een nieuwe droom-hypercar...

Deze gerestaureerde Corvette heeft 300.000 mijl op de teller staan.

Er zijn auto's die van nature niet ontworpen zijn voor...

Hongqi verkoopt meer auto's dan Rolls-Royce op de binnenlandse markt.

Een Chinees prestigemerk met een focus op cultureel erfgoed en...

Negeer het niet

Final Edition beëindigt de carrière van de Mercedes-AMG A 45 S.

Met de A 45 is Mercedes-AMG in zekere zin...

Koenigsegg CCGT1: Een racedroom die eindelijk werkelijkheid wordt.

Het Zweedse Koenigsegg heeft opnieuw toegeslagen met een nieuwe droom-hypercar...

Deze gerestaureerde Corvette heeft 300.000 mijl op de teller staan.

Er zijn auto's die van nature niet ontworpen zijn voor...

Hongqi verkoopt meer auto's dan Rolls-Royce op de binnenlandse markt.

Een Chinees prestigemerk met een focus op cultureel erfgoed en...

De smalste Fiat Panda ter wereld

De Italiaanse ontwerper heeft de legendarische Fiat Panda uit 1993 onder handen genomen...

LAAT EEN COMMENTAAR

Voer uw opmerking in!
Vul hier uw naam in