De Spaanse QEV is al het vijfde team in de nieuwe EXTREME E elektrische serie

Tot nu toe heeft het Spaanse bedrijf gewerkt als ontwikkelings- en ondersteuningsteam in formule E. Tot dit seizoen werkten ze samen met het Indiase team Mahindra Racing, en dit jaar binnen formule E ze werken nauw samen met het Chinese team NIO 333. Bedrijf CEV het werkt onder andere ook samen met andere bedrijven in ontwikkeling elektrisch raceauto's, waaronder een Spaans bedrijf Hispanic Zwitserland.

Het hoofd van het QEV-team wordt naar verwachting een ex-racer 1 formule - Pedro de la Rosa. De Spanjaard, die tot voor kort de technisch en sportief manager was DS Techeetah en waaronder het is Jean-Eric Vergne won twee kampioenstitels v formule E bevestigde dat hij op zoek is naar nieuwe uitdagingen op het gebied van racen elektrische racewagens.

De leider van het QEV-team zou Pedro de la Rosa moeten zijn, die vooral bekend staat als voormalig Formule 1-coureur.

Algemeen directeur CEV-a Miguel Valldecabres zei bij de onthulling: "We zijn erg enthousiast over de nieuwe serie en het komende kampioenschap. Dit is een nieuwe uitdaging voor ons en we hebben er alle vertrouwen in dat we hierin zullen slagen. Maar ons doel is niet alleen racen, maar ook de overdracht van nieuwe technologie naar de weg."

»CEV hij weet precies wat er nodig is om vanaf het begin bovenaan te staan. Last but not least is het team DS Techeetah met hun hulp won ze twee titels bij racers," voegde de oprichter eraan toe Formule E in Alexander Agag.

Naast de QEV zal de nieuwe serie ook omvatten ABT Sportsline, HWA Racelab, Venturi in Veloce Racing. De serie gaat beginnen Januari 2021 met een wedstrijd in de buurt Dakar in Afrika. De andere vier locaties van het eerste seizoen zullen Kangerlussuaq zijn Groenland, Amazone regenwouden in Brazilië, Al-'Ula v Saudi Arabië in De Himalaya v Nepal. Hij zal de races uitzenden BBC Sport en gratis op een digitaal platform.

De Extreme E-serie begint volgend jaar in januari en vindt plaats op vijf locaties over de hele wereld.

In het eerste seizoen racen ze met een standaard racewagen genaamd »Odyssee 21", die hij ontwikkelde Vonk Racing Technologie. Fabrikanten mogen de carrosserie iets veranderen, maar de elektrische aandrijflijn niet in de eerste seizoenen. Na enkele seizoenen volgt de zelfstandige ontwikkeling van de racewagen.

Als een interessant punt moeten we toevoegen dat "Odyssee 21"ook getest Ken Block in de laatste fase van dit jaar Verzamelen Dakar.

spot_img

Meer vergelijkbare verhalen

WIJ RADEN AAN