Marko Hanželic
Het Japanse merk is ervan overtuigd dat de nieuwkomer ideaal is voor racecircuits en ze gaan in totaal 600 exemplaren produceren voor de Amerikaanse en 100 voor de Europese markt. Je kunt het in elke kleur uit het Civic-kleurenpalet bedenken, en het is een noviteit Zonlicht Geel gele kleur.
Het Europese model is maar liefst 47 kilogram lichter dan de Civic Type R in GT-uitvoering, in tegenstelling tot vergelijkbare voorbeelden van andere merken (bijv. Renault Mégane RS Trophy R) Honda besloot echter de stoelen op de tweede zitrij niet in te trekken. Ze hebben echter de airconditioning en het infotainmentsysteem weggelaten, die je eerlijk gezegd niet nodig hebt op een racecircuit.
Vergeleken met de “gewone” Type R wel Limited edition kreeg een aangepaste ophanging met sportschokbrekers, het stuursysteem is daarop aangepast en het geheel zou een van de beste pakketten voor sportieve activiteiten in een voorwielaangedreven hatchback bieden.
Onder de motorkap blijft het echter een tweeliter VTEC-viercilindermotor met geforceerd opladen kan dat 300 KM in 400 Nm maximum koppel.
