BMW is op de beurs CES in Las Vegas in drie modellen X7 ingebouwd de zetel van de toekomst, wat klinkt als een naam ZeroG-ligstoel. Dit gaat over comfortabele passagiersstoel voorin, wat dankzij de special het concept van airbags verandert in een soort slaapstoel. En dit gaat niet over een of andere quasi studiedie we in de praktijk nooit zullen zien. 'De X7-gebaseerde ZeroG Lounger zal naar verwachting in de nabije toekomst standaard tot leven komen,"Hij kondigde aan Klaus Fröhlich, Voorzitter van de raad van bestuur van BMW.
BMW hij nam ook de zevende kracht door het zware verkeer heen CES-kermissen. In de stoel geïntegreerde veiligheidsgordel bevindt zich links van de passagier en sluit rechtsonder de stoel. Dat is alles technisch helemaal mogelijkomdat hij hier was in samenwerking met de leverancier Autoliv speciaal ontwikkeld airbag systeem, benoemd Cocoonen, die in noodgevallen van de stoel wordt verwijderd, en bijrijder in feite knuffels. En hoe het daarmee omgaat innovatief hoofdkantoor vindt het überhaupt in de praktijk plaats?
Daartoe collega's uit automotor en sport verleid in een van BMW X7 en test alleen innovatie op hun eigen huid. Eerste level: De stoel is geplaatst 40 graden lego ligstoel of fauteuil. Het is net als op vliegtuigwanneer het signaal dat niet langer nodig is uiteindelijk wordt weergegeven zit rechtop en u kunt de stoel naar wens aanpassen. Dit is het begin, maar zeker niet het einde. Ko de chauffeur start de auto en begint langzaam te bewegen, afdalend van de dakhemel de monitor verleiden. Ontspannende muziek, ontspannende foto's.
Assistent in de auto is dat alles gecontroleerd en gestuurd door zijn i-Pad, vervolgde ze haar werk. De chauffeur drukte op het gas en de genoemde assistent (haar naam was Peggy), drukte opnieuw op haar slimme tablet. De passagiersstoel voorin werd geplaatst 60 graden liggende positie. Anders is het zo udobno, maar niet noodzakelijk soeverein, afhankelijk van de persoon. Desalniettemin is de rit comfortabel en als iemand zichzelf wil bedekken, kunnen ze hem uit de la trekken op maat gemaakte hoofdband en geeft zich over om te slapen.
Positie monitor is in ieder geval goed gekozen, omdat infotainmentprogramma's kan ook worden beheerd in liggen, zonder dat het daarom hoeft spanning en verlaat onze comfortabele positie. Er is ook geen angst dat iemand het krijgt zeeziekte.
Koncept van dit innovatief hoofdkantoor dat is hem zeker gelukt. V serieproductie ze kunnen hier zijn het grootste voordeel had passagiers aan boord lange afstanden, omdat ze veel op hun bestemming zullen aankomen meer ontspannen zoals eerder.
