Ja, een elektronisch probleem zoals Sony op de beurs Consumer Electronics Show (CES) presenteert zijn innovaties, niets verrassends. De japanners zijn op de genoemde beurs in Las Vegas presenteerde ook innovaties voor tv's en muziekapparaten schilderachtig in sensortechnologie op het gebied van mobiliteit. Dat laatste gaat echter over het hele concept, het gaat over auto in de vorm van een veiligheidscocon. Informatie anders sonde moet worden aangesloten en ingesteld zodat de volgende stap naar autonoom rijden. Om dit allemaal te illustreren, is het zo Sony - en hier is het zeker een grote verrassing - v Las Vegas bracht een hele auto met alle bovengenoemde techniek erin. Conceptstudie Visie-S het bevat allerlei beeld- en sensortechnologieën, evenals telecommunicatie en de cloud - allemaal natuurlijk de vrucht van de kennis van onze eigen groep.
Het wordt alleen aan de buitenkant geïnstalleerd 33 sensoren, in staat zijn om te binnen en buiten het voertuig erkend voorvader in voorwerpen en bood het hoogste niveau rij-ondersteuning. Daarnaast zijn er camera's in de buitenspiegels. Autonoom rijniveau bevindt zich dan op 2+, maar het is mogelijk om dit uit te breiden tot niveau 4 en meer. Ook het systeem infotainment binnen bijna 4,9 meter long limousine is een begrijpelijk merk Sony. Dat is inclusief gezond conceptmet de naam "360 Reality Audio"Waar zij zijn luidsprekers ook geïnstalleerd in de stoelen. Dit is niet alleen voor bijzonder goed geluidsbeeld, maar biedt ook de mogelijkheid dat u dat kunt elke passagier in de auto luisteren verschillende muziek. Deze bevindt zich in het dashboard panoramisch scherm, die zich uitstrekt over de volledige breedte van de auto en waarop de inhoud van o kan worden ingeroepen intuïtieve oppervlakken gebruiker. Ze zijn beschikbaar voor de laatste passagiers eigen schermen. Bovendien zou het geen auto zijn constant verbonden met het internetzodat bijvoorbeeld "over-the-air”Schakel ook software-upgrades in.
In samenwerking met Magna Steyr van Oostenrijkse en Duitse leveranciers - Bosch, continentaal in ZF, evenals anderen gespecialiseerde leveranciers ontwikkelde auto sony vision-s, interessant genoeg, is gebaseerd op die van Sony platform. Een vierdeurs sedan met een enorme panoramisch dak gedreven door twee elektrische motorelk met kracht 200 kW. Het totale vermogen is dus 400 kW oziroma 536 KM. Auto met vierwielaandrijving zou moeten versnellen van nul naar honderd inch 4,8 seconden, en de maximale snelheid is 240 km/u. Het platform zal ook kunnen dienen andere lichaamsvormen Pri Sony namelijk spreken ze ook van coupe, busje ali SUV.
Op de foto's is te zien dat de ingenieurs hem onder de auto tussen de twee assen hebben gemonteerd grote en lege batterij. Verdere informatie zoals bereik van deze elektrische auto, vader De japanners zijn nog niet vrijgegeven. Het lijkt op hoe het eruit ziet de algemene toekomst van de eerste auto van de Sony Group, die daar in het verleden op heeft gewezen niet geïnteresseerd voor productie eigen auto, ze stellen zich veel meer voor samenwerking z gevestigde fabrikanten auto's.
In ieder geval Visie-S toont een zeer concrete look dicht bij de serie. Toch is het onwaarschijnlijk Sony in de toekomst gaf honing autofabrikanten. Realistischer is het feit dat ze dat wilden De japanners op de beurs CES in het pakket om hun te demonstreren competenties op het gebied van veiligheid en consumentenelektronica in de automotive sector. En dit is natuurlijk resonanter als je iets voor dit doel presenteert complete auto.
