Marko Hanželic
De studie werd gepresenteerd in Nissan Paviljoen in Yokohama tijdens een virtueel evenement dat over de hele wereld werd uitgezonden. Ondanks zijn moderne vorm draagt hij ook wat retro flair, en onder de motorkap wordt hij opgeborgen V6 met twee turbo's, die werkt met een handgeschakelde versnellingsbak.
Het Japanse ontwerpteam van Nissan was verantwoordelijk voor de schetsen en de ontwikkeling van de studie. Nissan Z-proto heeft een fris, opvallend ontwerp en een silhouet dat een eerbetoon is het originele model Z-serie De buitenkant van het model op de foto's is parelgeel, wat vooral populair was bij klanten de eerste generatie van de Z-serie (S30) en model 300ZX (Z32), zeker in combinatie met een zwart dak. "Het combineren van retro-curves met een thema dat verwijst naar de toekomst is een grote uitdaging geweest", hij zei alfonso albaisa, hoofd design bij Nissan.
Het interieur van het model Z-proto, waarin de bestuurder en voorpassagier centraal staan, naadloos moderne technologie combineert met retro elementen vorige modellen. Het interieurteam volgde het advies van legendarische professionele chauffeurs op, wat resulteerde in een ontwerp ideale cockpit voor sportwagens, zowel voor op de weg als op het circuit. Dit zie je vooral bij instrumenten. Alle belangrijke informatie wordt weergegeven op 12,3 inch scherm en zo georganiseerd dat de chauffeur ze tijdens het rijden altijd in het zicht heeft.
Het zit onder de langwerpige motorkap krachtige V6-motor met twee turbochargers die werken met een handgeschakelde zesversnellingsbak. "We zijn momenteel bezig om de kracht te verzoenen met de gratie en controle die de Z-serie de afgelopen 50 jaar zo populair hebben gemaakt over de hele wereld," hij zei Hiroshi Tamura, leider project Z Proto.
Galerij: Nissan Z Proto
